我院2016級Pathway同學吳一秋、周家毅🥊、萬方達👨🏼‍🦱🚣🏿‍♀️、郁全嘉南的參賽作品《交通基礎設施對外商直接投資影響的實證研究——基於空間溢出效應》🚜，在2018年第六屆海峽兩岸大學生國際經貿與商務專題競賽大陸地區選拔賽競賽中榮獲一等獎🤱🏻。

由教育部高等學校經濟與貿易類專業教學指導委員會、中國國際貿易促進委員會商業行業分會主辦的2018 年第六屆海峽兩岸大學生國際經貿與商務專題競賽大陸地區選拔賽，今年4月開賽。此次競賽共有來自全國40所高校的121支隊伍參賽，其中本科組隊伍112 支，研究生組隊伍9 支🫂🧘🏻。

我院2016級Pathway同學吳一秋🚀、周家毅、萬方達、郁全嘉南從去年12月起在吳茂國老師的指導下開始學習計量經濟學🔳。今年4月競賽開賽後小組歷經數次討論，最終確定研究主題💢。4名同學在緊張的大二Insearch課程學習外，利用課余時間完成了《交通基礎設施對外商直接投資影響的實證研究——基於空間溢出效應》的初稿🧑🏼‍💻。論文選取2007年到2016年我國31個省、市、自治區的數據🕺🏿，使用空間計量模型研究交通基礎設施對外商直接投資的影響。實證研究結果顯示交通基礎設施對外商直接投資有很強的推動作用🌶，其中鐵路的作用最明顯🎊。論文還將我國分為東🖍、中、西三大經濟帶，分區域檢驗累積效應👩‍🦯‍➡️🤹‍♀️。回歸結果顯示交通基礎設施對東部地區的外商直接投資有負向影響🦜，對西部地區無顯著影響👼🏼，而對中部地區具有促進作用，且中部地區的累積效應最顯著🤶🏿。論文建議將趨於飽和的東部地區交通基礎設施建設向中西部地區轉移，從而有效利用資源🤖，進一步吸引外商直接投資，如與"供給側改革"相聯系，把東部地區過剩的產能和多余的庫存轉移到中西部👉🏼，即達到了去產能💇🏻、去庫存的目的，又達到了促進中西部地區快速發展的效果。另外，還可以利用"一帶一路"政策帶來的經濟互通推動中西部地區發展。政府加大對"一帶一路"沿線省份的交通基礎設施建設可以吸引更多的外商直接投資🤦‍♂️。

小組成員在暑假期間對文獻綜述、理論模型👩🏻‍🏭👩🏿、計量分析，以及結論都做了進一步的改進。開學之後連續兩周🏊🏽，小組成員每天晚上齊聚文薈樓515，一共將論文修改了11遍。在字斟句酌修改語言表達的同時也進一步完善了論文🧔🏼‍♂️📛，之前沒有做出來的技術部分也在論文提交前完成🖊。最終，小組獲得全國一等獎🏊🏼‍♂️。明年🌶，4名同學將前往新加坡參加海峽兩岸大學生國際經貿與商務專題競賽兩岸總決賽🐶。

4位同學表示，在今後學習中↗️，將繼續認真鉆研學術知識▶️，奮力前行🧘‍♂️，為上大意昂3人的榮譽和使命繼續爭光！